Planche avec outline plus étroit

En 3 ans, j'ai pu constater que les planches qui glissent le plus tôt et le plus vite sont les planches étroites. C'est le cas en windsurf de vitesse mais c'est aussi le cas en aviron où les coques sont très longues, c'est aussi le cas en Kayak de mer, en Surfski, et en Kite de vitesse
Il semblerait donc qu' il vaille mieux répartir la surface sur une grande longueur....
Ma prochaine board sera donc plus étroite. Voici quelques indications de ratio longueur / largeur:

• Ratio proto 2018: 4,37 (210 x 48 cm)
• Ratio de la EB 50/80 188 cm = 3,59  (aux extrémités 3,51 et au centre 3,68)
.Ratio de la EB 80/120 205 = 3,4 environ
• Ratio de la Flysurfer Flyrace = 3,58 (172 x 48 cm, carres parallèles)
• Ratio de la Slingshot Glide = 4,02 (161 x 40 cm)
• Ratio de la EB 3 ème génération= 3,90 (205 cm x 51,5 / 53,5 cm aux extrémités 3,83 et au centre 3,98)

Par curiosité j'ai regardé comment les ratios longueur/largeur ont évolué au fil du temps.

J'ai utilisé la marque F-One comme repère. Les données étant assez faciles à retrouver sur le net.
On voit bien comment les planches ont repris de la largeur vers 2005. Au moment où les voiles ont commencé à avoir une capacité à choquer donc plus de finesse. Il devenait aussi plus facile de cranter car il y avait moins de traction latérale donc plus besoin d'avoir une board étroite.
Je pense que les longueurs n'ont gère changées puisque la SK8 en 2003 faisait 138 cm, ce qui est une taille standard aujourd'hui mais avec 5 cm de plus en largeur.

après un test de plusieurs boards de ratios différents , je confirme que je vais m'orienter vers un shape plus étroit. Confirmé par Tadeg Norman de l'école Kitesurf 22 à l'instant (il est aussi shapeur) qui me fait remarquer que si c'est trop large, on perd de la performance. C'est à dire du rendement. Toujours le ratio CZ/CX défavorable.
Mon idée actuelle c'est un shape 205 x 53 cm voir plus étroit encore peut-être.

le plus simple est donc de réduire la 205 qui a le bon scoop et la bonne longueur pour lui donner la même surface que la EB 188 soit 10 000 cm2. Il sera alors possible de comparer deux planches de même surface mais de largeur/longueur différente (ratio).
Voici l'avancée de mes travaux

La 205 est passée de 62  cm à 50 cm
La 188 est passée de 52,5 à 44 cm
Les planches glissent bien mieux, aucun doute.
Je dois maintenant faire des planches plus longues car elles ont perdu 20 % de sa surface dans l'opération.
je pense faire une 225 pour commencer.

Grâce à Chris Middleton shaper de Woodenstuff, une nouvelle planche de 225 x 48 cm est venue compléter l'équipe. je pensais la designer pour les 75 /110 kg, finalement c'est avec les 50/80 kg qu'elle fonctionne parfaitement.
Probablement qu'une planche un peu plus large de même longueur serait plus adaptée pour les plus lourds qui peinent encore à se lancer (dans les conditions de vent léger Oléronais) faute de portance suffisante sur l'arrière de la board. Disons 225 x 55 cm

Conclusion provisoire au 12 Juillet 2023:
Je pense être allé un peu trop loin dans l'étroitesse.
Attention la largeur est au maitre bau pas à la taille de guêpe.
Je recommanderais aujourd'hui un ratio entre 3,7 et 3,9 contre 4,1 à 4,3 après la réduction précédente
205 x 62 (ratio 3,3) réduit à 205 x 50 (ratio 4,1)-> proposition 205 x 55 cm (ratio 3,7)
188 x 53 (ratio 3,6) réduit à 188 x 44 (ratio 4,3)>  proposition 188 x 47 cm (ratio 3,9)

La 225 x 48 de Chris Middleton fonctionne bien avec un ratio important, celle la je la répliquerai bien pour les 90 kg /120 kg en ratio de 4,0 soit 225 x 56 cm.