Le flux qui monte sur le pont à faible vitesse

Je me demande depuis un moment quelle est l'importance de la trainée induite par le flux d'eau qui traverse l'arrière de la planche à faible vitesse. J'ai donc le projet d'explorer cette voie. Augmenter la hauteur de la carre dans cette zone pour empêcher l'eau de monter sur le pont.

Sauf que de créer un arrondi sur la carre risque de ralentir encore plus le décollement des flux avec la vitesse croissante... Même problème que sous la spatule. Il faut donc peut-être créer une carre intégrant un léger décroché ? Qu'en pensez-vous ?

Ce message étant originellement destiné à Chris Middleton le shaper de Wooden-stuff avec qui nous allons réaliser mes planches 2019 pour l'école, les textes du croquis sont en anglais. Sorry